中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长,周恩来总理亲自选定校址。1981年更名为中国民用航空学院,2006年5月30日,更名为中国民航大学。
学校坚持社会主义办学方向,坚持以立德树人为教育之本,秉承“立足民航,服务社会,面向世界”的服务面向,不断强化“崇尚严实、致能致用”的办学特色,弘扬“严实向上”的校风和“笃学、精博、严谨、创新”的学风,以“严、实、能、用”为教育理念,致力于培养基础扎实、知识面宽、作风严实,富有人文素养、安全意识、系统思维和国际视野,具有创新精神和实践能力的高素质应用型人才。
学校校区呈“一校四区”的分布格局:包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区,占地1695亩,建筑面积56万平方米;在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设了朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院2个飞行训练学院;并将在天津市宁河区建设新校区。
学校拥有国家级实验教学示范中心2个,国家级虚拟仿真实验中心1个,全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地1个,国家级工程实践教育中心1个,天津市级实验教学示范中心9个,天津市级虚拟仿真实验中心2个。学校拥有各类教学训练飞机70架,机务维修实习飞机22架,各类训练模拟机/器116套,各类飞机发动机59台。学校图书馆现有馆藏纸质图书208万册,电子图书291万册,数据库96个,与国际知名航空制造企业合作共建了空客、波音、赛峰资料室,开通了波音在线、空客在线网站,可直接访问国外相关技术资料。
学校拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类,拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点,6个专业学位硕士授权点,31个本科专业,6个专科专业,学科专业覆盖民航主要业务领域,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。学校入选天津市“双一流”建设计划,是天津市高水平特色大学建设高校,安全科学与工程入选天津市一流建设学科,航空宇航和交通运输入选天津市特色学科(群)。学校拥有3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设点、8个天津市应用型专业建设点,交通运输专业为首个通过教育部工程教育专业认证的航空类交通运输专业,电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业,中欧航空工程师航空工程研究生层次学科领域加入教育部、天津市卓越计划。学校获得近两届国家级、省部级教学成果奖共计33项,其中国家级2项、省部级31项。
学校现有教职员工1900余人,其中专任教师1400余人。包括“国家杰出青年基金”获得者、“百千万人才工程”国家级人选、科技部“创新人才推进计划”中青年科技创新领军人才等一批国家级高水平人才,以及学校荣誉教授、5次诺贝尔化学奖提名获得者、美国科学院院士、世界著名化学家舍费尔教授,学校特聘教授、世界著名航空发动机专家Jacques Renvier教授,学校蓝天学者讲座教授、中国工程院院士王复明教授等一批国际知名专家学者。此外,学校拥有民航相关岗位资质证书或具有民航企业实践经历的“双师型”教师502人。
学校现有在校生28000余人,生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列。本科平均录取分数超出一本线分差逐年提高,连续四年位列中国薪酬网发布的中国大学毕业生薪酬排行榜百强。
学校更名大学以来,相继承担了国家高技术研究计划(863计划)重大和重点项目2项、子课题4项,国家重点基础研究发展计划(973计划)1项,国家科技支撑计划项目2项,国家重点研发计划项目1项,国家自然科学基金项目262项,国家软科学6项,国家社科基金8项。其中,学校牵头承担的国家重点研发计划“广域航空安全监控技术及应用”项目,成为“十三五”国家科研体制改革后首批启动的国家重点研发计划项目。
学校大力实施科研平台建设工程,相继获批民航科技创新基础技术研究型科研院所、应用技术开发型科研院所、成果转化枢纽型科研院所、技术政策暨服务智库型科研院所和基础技术研究基地、应用技术开发基地、创新人才发展基地,获批民航局首批重点实验室2个,参与共建民航局首批重点实验室(工程中心)5个,省部级智库3个。
学校坚持开放办学方针,与云南省人民政府、北京市大兴区委、天津市东丽区人民政府、民航局空管局、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、首都机场集团公司、中国民航机场协会、中国科学技术大学等单位签署合作协议,充分发挥各方优势和特色,在民航专业人才培养、学科建设、科学研究、师资队伍建设等领域开展合作。学校适应民航行业发展特点,实施国际化战略,通过合作办学等多种方式引进优质境外资源,不断提高国际化办学能力和水平,现为国际航空认证委员会(AABI)教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式会员。学校与法国航空航天大学校集团共同创办中欧航空工程师学院,系统引进法国工程师教育模式,于2016年6月被中法两国政府评为“中法大学合作优秀项目”。
历经68年开拓进取,学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。未来,学校将向着时任国务院副总理张德江同志在学校建校60周年之际提出的,建设“享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府”的目标而努力奋斗。
(数据截至2019年5月)
学校总占地面积171.7万平方米,总建筑面积78.3万平方米。其中,校本部坐落于天津滨海国际机场旁,占地面积136.7万平方米,建筑面积75.5万平方米;另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。
学生全部住学生公寓,四人间,有独立卫生间。校园网、电话通到每个学生宿舍。
中国民航大学2018年本专科招生章程 2018-05-11 14:17:00
中国民航大学2017年本专科招生章程 2017-05-04 15:15:00
中国民航大学本专科招生章程(2016年) 2016-04-11 11:27:00
2015年中国民航大学本专科招生章程 2015-05-15 10:08:00
2014年中国民航大学招生章程 2014-05-08 10:55:00
2013年中国民航大学招生章程 2013-04-28 16:05:00
2012年中国民航大学招生章程 2012-04-23 10:10:00
2011年中国民航大学招生章程 2011-04-18 15:47:00
2009年中国民航大学招生章程 2010-04-16 14:32:00
2009年中国民航大学招生章程 2009-04-15 11:45:00
2008年中国民航大学招生章程 2008-04-18 16:22:00
录取批次的安排
以各省市区公布的招生批次为准。
对艺术类招生的录取办法
按照艺术类招生的地区,考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上,我校将按照综合测试成绩(综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3)由高分到低分择优录取。
加分政策
对于进档普通类考生,根据考生高考投档成绩(含政策性加分),按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。同等条件下,理工类考生数学、英语成绩较好的学生可优先录取,文史类考生语文、英语成绩较好的学生可优先录取。
对少数民族考生的特殊政策
对于进档普通类考生,根据考生高考投档成绩(含政策性加分),按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。
对往届生的录取政策
转专业的实施办法
普通类型本科生有两次转专业机会。
新生入学转专业:若满足下列条件的普通类型本科生,学校在第一学期提供一次免试转专业的机会,只要学生符合申请专业的录取要求便可转入该专业学习。对于北京、上海、江苏、广东等民航企事业单位和人才需求集中省份考生,高考成绩位于我校在该省份本科批次录取人数的前10%;对于浙江省考生高考投档成绩超该省一段分数线50分(含)以上,或高考成绩中选考科目成绩达到单科100分、或双科97分、或三科94分以上(含);对于其他省份考生高考投档成绩超该省一本线90分以上(含)(按750分满分计)。对于本科批次合并省份,一本线标准按该省份公布的当年高考自主招生最低控制线执行。
入学一年后申请转专业:普通类本科学生入学后,将根据第一学期考试排名情况,可申请转入其他专业。
其它
根据我校招生章程,录取规则如下:
第十四条 按照考生报考学校志愿先后录取。即先录取本校第一志愿的考生,若第一志愿不满时,再考虑第二志愿考生。
第十五条 对于进档普通类考生,根据考生高考投档成绩(含政策性加分),按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。同等条件下,理工类考生数学、英语成绩较好的学生可优先录取,文史类考生语文、英语成绩较好的学生可优先录取。
在内蒙古自治区实行“分数清”录取规则。
飞行技术专业录取规则:按照中国民航局确定的录取标准从高分到低分进行录取。具体录取标准按当年确定的标准执行。
空中乘务专业、民航空中安全保卫专业录取规则:凡报考我校空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我校空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。按照艺术类招生的地区,考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上,我校将按照综合测试成绩(综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩×0.3)由高分到低分择优录取。按照普通文、理类招生的地区,根据考生填报我校志愿顺序,按照高考成绩,由高分到低分择优录取,相同分数下,根据高考英语成绩由高到低择优录取。对于定向培养考生还需参照定向航空公司的相关要求。
因重庆市2014年空中乘务、民航空中安全保卫专业开始实施全市统一考试,对报考我校上述两个专业的重庆考生要求如下:第一,须参加重庆市考试院组织的空中乘务、民航空中安全保卫专业专业测试,并且成绩在348分(含)以上;第二,身高要求:女生:4100px-4350px,男生:4350px-4600px,第三,空中乘务专业只限女生报考,民航空中安全保卫专业只限男生报考;第四,我校将在重庆市考试院统一组织的空中乘务、民航空中安全保卫专业专业测试后,组织符合我校专业测试成绩要求的考生统一参加专业体检(具体体检时间、地点另行通知,检查科目按照中国民用航空局颁布的CCAR67FS中规定的标准进行),专业体检合格的考生,我校按照高考成绩,由高分到低分择优录取。专业体检未通过者或未参加体检者,不予录取。
电子信息工程专业分为无线电技术和自动控制两个方向,分属于电子信息工程学院和航空自动化学院。
第十六条 对于进档的普通类考生,在安排专业时,第一专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿投档,仍不能满足的按其第三专业志愿投档,以此类推,当某考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其随机调录到录取计划未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。
我校是中国民航局直属的培养应用型人才的高等学校,立足民航,服务社会,面向市场是我校的办学宗旨。故学生进校后,对民航企事业单位有委托培养需求的考生,在满足学校相关条件的前提下,可调整其专业志愿。
第十七条 对于实施高考课改方案的省、市、自治区,在考生高考分数相同的情况下,优先录取高中学业水平考试和综合素质测评成绩优秀者。
第十八条 工科试验班(中欧航空工程师)是我校系统引进法国航空工程师培养的优秀教育资源,按照法国精英工程师培养体系中“精英预科”和“精英工程师”两个阶段的教育培养模式实施教学,为“精英教育”试点班。故要求报考该试验班的考生高考文化成绩需超过当地一本线若干分以上(含),且数学、英语单科成绩优异。具体要求如下:天津市超过当地一本线85分以上(含),黑龙江超过当地一本线80分以上(含)、福建、辽宁省超过当地一本线70分以上(含),山东、安徽、山西、湖南省超过当地一本线60分以上(含),其它省份超过当地一本线50分以上(含),数学、英语单科成绩优异。
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